海报新闻评论员 朱延鲁
电池是新能源汽车的核心部件，其充电速度和续航里程不仅体现着相关企业的技术实力，也是制约新能源汽车产业发展的关键变量之一。前几天，亮相“产业链上的山东好品牌”系列现场记者见面会的山东丰元锂能科技有限公司，就是山东新能源汽车产业链上一家专注锂电正极材料研发与生产的企业，其创新推出的高压实密度磷酸铁锂，让电池的充电速度和续航里程都得到了有效提升。
丰元锂能在电池材料上的创新突破，正是山东新能源汽车全产业链生态不断完善升级的一个生动注脚。作为汽车产业大省，山东汽车产业的体系完备、链条健全，近年来，更是不断加快着向新能源汽车产业转型的步伐，并构建起覆盖全产业链的生态体系，产业质效稳步提升。从产业链上游原材料供应体系的搭建、各类零部件的研发创新，到产业链中游的电池集成、整车制造等，再到产业链下游的充电终端布局、电池回收利用等，各个环节协同赋能，释放出强有力的产业集群效应，推动了技术的持续创新与进步，也为山东新能源汽车产业的发展奠定了坚实基础、注入了强劲动力。
统计数据显示，截至2025年5月底，山东新能源汽车产业链上的企业超过10万家。这些企业分布在产业链上的各个环节，在政策引导、市场驱动、技术迭代的多向赋能之下，通过相互协作、协同创新，共同推动山东新能源汽车产业的规模不断壮大、市场竞争力日益增强。从山东省工业和信息化厅日前公布的数据来看，2025年上半年，山东新能源汽车的产量达到了53.2万辆，同比增长了107.1%，位居全国第四。与整车产量不断创新高相同步，山东新能源汽车产业在“三电”系统和智能网联等核心部件上的自主化、本土化水平也不断实现新跃升，在汽车的轮胎、轴承、制动系统等特色配套上也展现出新的竞争优势。这些亮眼成绩，正是山东新能源汽车全产业链协同发力具体成效的集中体现，也是山东坚持聚“链”成群加快构建现代化产业体系的有力实践。
按照2023年底印发的《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》，今年，山东新能源汽车产业的规模将力争达到5000亿元，新能源汽车产量力争达到100万辆左右。相信随着山东在新能源汽车产业链上持续发力，并通过优化营商环境、保障人才供给、出台专项政策等举措支持产业链各个环节相关企业的发展，全省新能源汽车产业链供应链的稳定性和竞争力将进一步增强，各项发展目标也会以更快的速度照进现实。以此为支撑，山东的新能源汽车产业也将驶向更加光明的未来。
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